SIDECARTEAM SENSE MIT BOCKENEMER „SCHMIERMAXE“ GEHT IN HOCKENHEIM AN DEN START

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    Vom 23. bis 25. September findet auf dem Hockenheimring der letzte Lauf 2016 der Superbike*IDM statt. Das Sidecarteam Sense mit Fahrer Andres Nussbaum (vom Moto Club Sense dem FMS angeschlossen) und Beifahrer Michael Prudlik (vom MCA Bockenem im ADAC) wird es auch das letzte Rennen der Saison 2016 werden. Andres hat sich für diesem Lauf ein Gespann geliehen und möchte nach dem schweren Unfall im Mai wieder an den Start gehen.

    Nachdem „Schmiermaxe“ Michael ja schon in Schleiz und in Assen im Beiwagen vom Team Pfaucht ausgeholfen hatte, hat sich Andres entschlossen es auch wieder zu probieren.

    Andres und Michael haben in der Zwischenzeit viel miteinander gesprochen, um den Unfall auch mental zu verarbeiten, schwere körperliche Schäden hatten beide damals zum Glück nicht abbekommen. Aber bei der Psyche hatte der Unfall, bei beiden, schon Spuren hinterlassen.

    Team Sense: Schmiermaxe Michael Prudlik und Fahrer Andres Nussbaum.

    Team Sense: Schmiermaxe Michael Prudlik und Fahrer Andres Nussbaum.

     

    Umso mehr freut sich Michael und auch seine Familie, dass sich Andres entschlossen hat, wieder im Fond eines Renngespann Platz zu nehmen. Das Team Sense hat in der Saison 2015 sehr gute Erfolge gehabt und gezeigt, dass beide an der Spitze mitfahren können.

    In Hockenheim wollen beiden erstmal langsam anfangen und das gute Gefühl beim Fahren wieder aufbauen. Fahrer und Beifahrer und auch das Team der beiden freuen sich, wieder gemeinsam an den Start gehen zu können. Nach dem Wochenende in Hockenheim wird sich das Team entscheiden, wie es weitergeht.

    Andres und Michael werden für die Fans, wie immer, zu sprechen sein und beide freuen sich darauf, wenn die Fans beim Team Sense vorbeischauen.

    Beide bedanken sich auch bei den Sponsoren, die das Team trotz dieser schwierigen Saison unterstützt haben. Besonders möchten sich beide auch bei X-Lite für die beiden neuen Helme bedanken, die sie jetzt erhalten haben. Andres und Michael sind sich einig, dass durch die X-Lite Helme größere Verletzungen vermieden werden konnten.

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