PREMIERE IN GENF: NEUER MITSUBISHI KOMPAKT-SUV ECLIPSE CROSS

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    Auf dem diesjährigen 87. Genfer Automobilsalon hat Mitsubishis neuer Kompakt-SUV „Eclipse Cross“ seine Weltpremiere gefeiert. Die Markteinführung des kompakten, vollständig neu entwickelten SUV-Coupés startet ab Herbst.

    Mitsubishi_Eclipse_Cross_frontheck

    Optisch verbindet der Eclipse Cross die scharf geschnittene Linienführung eines Coupés mit dem robust-dynamischen Auftritt eines SUV und der markentypischen Formensprache von Mitsubishi. Dabei wartet der Eclipse Cross mit modernster Konnektivität und neuem Bedienkonzept auf. So beinhaltet die Ausstattung etwa das Infotainment-System „Smartphone Link Display Audio“ (SDA) und eine Touchpad-Steuerung. Per Sprachsteuerung kann der Fahrer Wegbeschreibungen und Textmeldungen abrufen, Anrufe tätigen und entgegennehmen oder Musik hören, ohne dass seine Aufmerksamkeit von der Straße abgelenkt wird.Darüber hinaus trägt ein Head-up-Display, welches Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Meldungen der aktiven Sicherheitssysteme sowie weitere relevante Informationen in optimaler Lesbarkeit direkt ins Blickfeld des Fahrers projiziert, ebenfalls zur Reduktion der Ablenkung vom Verkehrsgeschehen bei.

    Mitsubishi_Eclipse_Cross_cockpit

    Das Allradsystem des Eclipse Cross soll hohe Sicherheitsreserven mit großem Fahrvergnügen verbinden. Je nach Fahrsituation und Fahrbahnzustand wird dabei ein variabler, jeweils optimaler Drehmomentanteil den Hinterrädern zugeleitet. Die Regelung erfolgt über das Mitsubishi Fahrdynamiksystem „S-AWC“ (Super All-Wheel Control), das nun auch die per Bremseingriff operierende Giermomentregelung „AYC“ (Active Yaw Control) beinhaltet.

    Mitsubishi_Eclipse_Cross_seite

    Als Antriebsquellen kommen zwei Motorvarianten zum Einsatz: Ein neuer 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit Direkteinspritzung ist entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einem CVT-Getriebe kombinierbar. Das neue CVT-Getriebe bietet neben dem Automatikmodus auch einen manuellen Achtgang-Sportmodus. Als Alternative dazu steht ein für den Eclipse Cross eigens entwickelter 2,2-Liter-Turbodiesel zur Wahl, der mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert ist.

    Mitsubishi_Eclipse_Cross_heck

     

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