DER NEUE FIAT 500 – JETZT IN ELEKTRISCH

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    Ganz der Alte – und doch ganz anders: Fiat zeigt sich überraschend konsequent und bringt den neuen Fiat 500 als rein elektrisches Fahrzeug.

    Äußerlich klar als 500er zu erkennen – wenn auch etwas knackiger und ruhiger gezeichnet und an der Front stärker an den „Nuova Cinquecento“ von 1957 erinnernd – weist der Innenraum hingegen ein völlig neues Erscheinungsbild auf. Das Centro Stile Fiat entwarf ein formal strenges, ästhetisches und klares Interieur. Beispiele dafür sind die in die Breite gezogene, schlanke Armaturentafel und die modularen Ablageflächen am durch den Wegfall der Schalthebelkonsole frei gewordenen Platz zwischen den vorderen Sitzen. Und mehr Platz gibt`s obendrein: der neue 500 ist jeweils sechs Zentimeter breiter und länger, der Radstand ist um zwei Zentimeter gewachsen.

    Der Elektroantrieb des neuen Fiat 500 hat eine Leistung von 87 kW (vergleichbar mit 118 PS). Damit ist eine Beschleunigung aus dem Stand auf 50 km/h in 3,1 Sekunden möglich, Tempo 100 wird nach 9,0 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt. Seine Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 42 kWh sollen eine Reichweite von 320 Kilometern ermöglichen. Um die Ladezeit zu optimieren, ist der neue Fiat 500 mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das einen Ladestrom von bis zu 85 kW ermöglicht.

    Zum Marktstart ist der neue Fiat 500 “la Prima“ in der Cabriolet Variante zu haben, unter anderem ausgestattet mit LED-Technologie, Sitzbezügen in Eco-Leder, 17-Zoll-Leichtmetallräder mit Diamant-Finish, Chromeinsätzen an Fenstern und den seitlichen Zierleisten sowie einer Reihe innovativer Fahrerassistenzsysteme, die Autonomes Fahren Level 2 ermöglichen. Das Infotainmentsystem Uconnect 5 sorgt dabei für moderne Konnektivität, Navigationssystem und Telematic-Box-Modul sind integriert.

    Der neue Fiat 500 “la Prima“ kann ab sofort auf der Homepage von Fiat (www.fiat.de) reserviert werden, zu Preisen ab 37.900 Euro – inklusive Heimladestation Easy Wallbox.

    Fotos: Fiat

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